Consejos de conducción con remolques

En el artículo anterior hemos conocido los tipos de enganches para automóvil que hay, así como los pesos necesarios para su conducción e información sobre la ITV. Pero ¿Sabes cómo conducir con remolque? Aunque no es tan complicado como parece, si es necesario aconsejable conocer unos consejos de conducción con remolques que pueden ayudarnos a realizar una conducción más segura.

Cada vez son más los conductores que se decantan por esta opción para realizar sus viajes y transportar así su equipaje o algún otro vehículo (como pueden ser motocicletas) de una forma segura y ahorrando algo de espacio.

¿Necesito un carnet especial?

Aquí volvemos a entrar en el tema de la MMA. Si esta no supera los 3.500 kilos, podemos circular sin problema con nuestro carnet de coche habitual, sin embargo, si supera esta cantidad, necesitaremos de un carnet especial.

¿Aseguro el remolque?

Si supera los 750 kilos, es necesario que el remolque lleve su propio seguro, todo lo contrario que, si no supera esta cantidad, que al ser denominado “remolque ligero”, podemos conducir sin un seguro aparte.

¿Qué peso puede arrastrar mi coche?

Por norma general, esta información la tenemos en la ficha técnica de nuestro vehículo. El peso de este remolque incluyendo la carga no debería de ser superior a la mitad del peso de nuestro vehículo.

Consejos de conducción

  1. Práctica
    El primer consejo que podemos darte es que, si nunca has conducido con un remolque, busques una zona amplia y practiques un poco para hacerte a él. Ten en cuenta cómo se realizan los giros, la marcha atrás e intenta hacer las maniobras donde siempre estén tu vehículo y el remolque alineados.
  2. Frenada y distancias de seguridad
    Debes de tener siempre en cuenta que conducir con remolque requiere que alargues la distancia de seguridad, más aún si el clima no acompaña. En el caso de que necesitemos realizar una frenada de emergencia, nuestro vehículo recorrerá más metros, por lo que la distancia que guardabas anteriormente ahora seguramente se quede corta.
  3. La clave está en utilizar el freno motor y ayudarte de la reducción de marchas para reducir la velocidad progresivamente.
  4. Adelantamientos
    No olvides nunca que ahora llevas un remolque, esto influye en la longitud total de tu vehículo, por lo que tardarás más en terminar el adelantamientoNuestro vehículo arrastra un mayor peso, por lo que su respuesta será más baja, tardando más a la hora de acelerar y poder sobrepasar al vehículo que circula por delante de nosotros.
  5. Efectos del viento
    Uno de los mayores enemigos cuando circulamos con un remolque es el viento fuerte, sobre todo si este lo hace con mucha fuerza y es lateral. Una buena forma de contrarrestar esto es haber realizado un buen reparto de peso, pero, en el caso de que no tengamos mucha experiencia o el viento sea demasiado fuerte, aconsejamos bajar la velocidad e incluso detenernos si fuera necesario hasta que mejore.
  6. Subiendo y bajando cuestas
    Lo peor que podemos hacer es no habernos anticipado y empezar a tomar está pendiente con una marcha larga, por raro que pueda parecer, es mejor utilizar las cortas y el motor sufrirá menos. Reduce la marcha antes de empezar e inicia la subida con el motor ya preparado para ello.
  7. Enganche
    Si el enganche que uno nuestro vehículo con el remolque lo hemos instalado bien, no debería de haber ningún problema, pero nunca está de más aprovechar la parada de descanso cada dos horas de conducción para comprobar que así es. Esto puede evitarnos más de una sorpresa y únicamente nos llevará 2 o 3 minutos, por lo que merece bastante la pena.
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