El humo que sale del vehículo puede ser de diferentes colores, y lo cierto es que la tonalidad nos dice mucho sobre el posible problema que se encuentra detrás. Además, no siempre tiene que haber una avería, a veces es un fenómeno completamente normal.

Una de las dudas más habituales es sobre la presencia de humo blanco al acelerar en un diésel. ¿Estamos hablando de un problema grave, de una señal, o de algo normal?

Mi coche echa humo blanco y huele a quemado, ¿qué significa?

De entrada no podemos saber si es grave o no, sino que habrá que considerar la temperatura del motor. En el caso de que esté frío, lo más habitual es que el problema se relacione con vapor de agua; si esto fuese así, es perfectamente normal y no tendremos que hacer nada más.

Pero la cosa cambia si el motor está caliente. Este supuesto puede estar indicándonos que hay problemas de alimentación en el motor, y que esto pueda estar afectando al propulsor.

El humo blanco suele estar relacionado con una mezcla de aire con baja proporción de combustible y esto se relaciona con un fallo en la inyección. Si detectas humo blanco en tu coche, y la temperatura es alta, ve al mecánico de inmediato.

Otro factor que habrá que estudiar es la densidad del humo. Si la densidad es alta (el humo es espeso), es la señal de que el problema es bastante más serio, y las causas podrían ser múltiples. Lo más habitual es que se esté quemando el líquido refrigerante, que hay un problema en la culata, en la junta de culata o en el propio motor.

En este caso sí que tiene sentido que te preguntes por qué tu coche echa humo blanco y huele a quemado, ya que es la peor situación de todas. La reparación no será barata.

¿Y qué ocurre si el humo es de otros colores?

  • Si el humo es gris…
    En principio, esto no tiene por qué suponer ningún problema. Si la densidad del mismo es alta y no se ve a través de él, habrá que ir al taller a que echen un vistazo al sistema de inyección. Este color en el humo indica que le falta aire a la mezcla, pero esto se corrige fácilmente.
  • Si el humo es negro…
    El humo de color negro es normal en los diésel. Indica que hay mucho carburante en la mezcla, y no será grave siempre y cuando la densidad no sea demasiado alta.
    Pero si tenemos un vehículo de gasolina significa que estamos quemando mucho combustible. No solo estás gastando de más, sino que se está dañando el catalizador.
  • Si el humo es azul…
    Si el humo que sale por el tubo de escape es azul, es el indicativo de que el coche está consumiendo mucho aceite. Si la cantidad es excesiva, los mecánicos recomiendan parar el vehículo y llamar a la grúa para que se lo lleve.

 

Ten presente estas situaciones y, si te encuentras ante una de ellas, actúa rápido; solo así evitarás quedarte sin coche durante una buena temporada. Visita siempre un concesionario oficial como los que encontrarás en la Ciutat del Motor de Badalona.

1 comentario
  1. Daniel
    Daniel Dice:

    Buenas mi coche tira humo blanco cuando arrancó aveces espeso y aveces x hilos y desaparece en 2 minutos y de hay ya no hecha más humo que podría ser eso

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