Des de la seva presentació el 2017, el SEAT Arona ha esdevingut un èxit. Amb més de 350.000 unitats venudes, s’ha situat com a producte clau dins la gamma de SEAT. Èxit comercial també a Espanya, com a SUV urbà més venut el 2020. El nou Arona està llest per continuar collint grans èxits.

El seu disseny renovat, unit a la imatge de robustesa, són només el punt de partida d’una sèrie de canvis que continuen a l’interior. Aquí, a l’habitacle, el SUV ha patit una autèntica transformació. Els nous sistemes de connectivitat i assistència al conductor també són elements fonamentals del nou SEAT Arona.

“El SEAT Arona va ser el model més venut a Espanya el passat any, dins del segment dels SUV urbans, fet que el converteix en un important pilar per a la companyia”, ha assegurat Wayne Griffiths, president de SEAT i CUPRA. “Amb l´actualització del disseny i les millores dutes a terme, el renovat Arona aporta ara una oferta més completa que se suma als seus increïbles atributs”, conclou.

L’oferta mecànica està composta per quatre motors diferents, amb potències entre 90 CV (66 kW) i 150 CV (110 kW), en gasolina (TSI) i gas natural comprimit (TGI). S’associen a transmissions manuals o DSG de doble embragatge

Disseny exterior

El perfil de l’Arona canvia la seva personalitat amb l’arribada de tres llantes d’aliatge de nou disseny, dues de 43 cm (17 polzades) i una de 46 cm (18”). La paleta de deu colors exteriors inclou tres noves opcions: Dark Camuflatge, Blau Asfalt i Blau Safir. I si es tracta de personalitzar el vehicle més, el client té l’opció d’escollir tres colors diferents per al sostre: Negre Midnight, Magnetic Tech i el nou Blanc Candy.

A la part del darrere, el disseny fresc, jove, funcional i emocionant de l’Arona millora amb la introducció d’un nou spoiler i un nou difusor. El toc final ve de la mà d’un emblema amb tipografia manuscrita on figura el nom del model, cosa característica dels últims vehicles de SEAT i, des d’aquest moment, també del SUV urbà.

 

Disseny interior

La nova pantalla flotant central del sistema d’info-entreteniment és un dels elements destacats del renovat interior. Aquest display, en les dues versions, ha crescut més d’un 20% de mitjana en comparació amb els seus predecessors. La pantalla de sèrie ara és de 21 cm (8,25”) mentre que la pantalla opcional és de 23,4 cm (9,2”). A més, la seva posició més alta a la consola, a la línia de visió del conductor, millora el maneig i la converteix en un element més pràctic i segur. El quadre d’instruments Digital Cockpit amb pantalla de 26 cm (10,25 polzades) digitalitza completament l’interior de l’Arona. A la part davantera, l´interior del vehicle ofereix una gran sensació d´espai i comoditat.

Un altre punt a destacar és la millora dels ajustaments i acabats, que es tradueix en una major qualitat percebuda. La consola de tacte tou, unida al volant ergonòmic i multifunció folrat a Nappa (disponible en opció a l’acabat Style, i de sèrie als Xperience i FR), es converteixen en dos dels reclams més grans de l’habitacle. La nova tapisseria també aporta valor i refinament al?interior del SUV.

 

Connectivitat

La vida és cada vegada més digital i el nou Arona està totalment preparat per formar part d’aquesta nova realitat gràcies a l’elevat nivell de connectivitat que ofereix a bord (funcions i serveis en línia i connexió sense fils Full Link mitjançant Android Auto i CarPlay) i fora del cotxe (SEAT CONNECT).

Amb la integració del sistema Full Link, els clients poden accedir als seus entorns digitals sense importar quin dispositiu facin servir, mitjançant Apple CarPlay o Android Auto sense fil. Això simplifica el procés d’importar llistes de contactes o de música, així com fer ús de la navegació, ja que s’hi accedeix d’una manera controlada, intuïtiva i segura. A més, l’usuari pot continuar concentrat en la conducció, sense apartar la vista de la carretera, utilitzant el sistema d’info-entreteniment o els comandaments integrats al volant multifunció.

El sistema d’info-entreteniment, per la seva banda, ofereix una experiència ampliada amb contingut en línia, al qual l’usuari té accés mitjançant un botó o ordres vocals, ja sigui informació de trànsit, aparcament o estacions de servei. També s’inclouen aquí la ràdio per internet i el contingut multimèdia en línia.

 

 

 

 

0 comentaris

Deixa un comentari

Participa i deixa el teu comentari

Deixa una comentari

Your email address will not be published.