Posts

Des d’ara tota la gamma SUV de Subaru es troba disponible amb GLP. Una Gamma ECO formada pel XV, Outback i Forester, podrà beneficiar-se de tots els avantatges d’aquest carburant respectuós amb el medi ambient. Entre elles, l’obtenció de l’etiqueta ECO i l’accés assegurat a les grans ciutats. Tot gràcies a la significativa reducció d’emissions de CO2 i d’òxids de nitrogen, a més d’un substancial estalvi en el cost per quilòmetre i més de 1.000 km d’autonomia total.

El gas liquat del petroli (GLP) o autogas s’ha convertit en un dels combustibles alternatius amb major penetració en el mercat mundial. Des de fa uns anys a Subaru aposta pels vehicles bi-fuel (capaços de funcionar tant amb gasolina com amb GLP), reafirmant el compromís amb la protecció del medi ambient i contribuint a la millora de la qualitat de l’aire per les seves baixes emissions de partícules, diòxids de nitrogen i CO2.

La introducció del GLP en la nostra Gamma ECO, juntament amb la significativa reducció de les emissions dels actuals models de combustió interna, és una baula més cap a la diversificació energètica darrere de la cura del medi ambient.

Amb l’arribada de l’Outback 2019 es completa l’actualització de la gamma SUV, que va començar amb l’arribada de la XV 1.6 Executive Plus i va seguir amb el Forester 2019, estant tots ells disponibles en versió ECO bi-fuel equipada amb dos dipòsits -un de gasolina (50/60 litres, depenent del model) i un altre de gas (entre 46 i 60 litres) – i podent circular indistintament amb tots dos combustibles amb una autonomia total superior als 1.000 km.

Els vehicles propulsats per GLP estan reconeguts per la DGT amb l’etiqueta ECO gràcies a les seves baixes emissions de CO2 i, sobretot, d’òxids de nitrogen. Gràcies a aquesta distinció, els Subaru ECO bi-fuel poden circular sense limitacions pel centre de les ciutats durant els períodes de restriccions al trànsit per alta contaminació, alhora que accedeixen a importants descomptes en les zones d’aparcament regulat, en els impostos municipals de circulació i en els peatges en determinats municipis i comunitats autònomes.

Gama Subaru ECO - GLP

Avantatges de conduir un model GLP de Subaru

El primer avantatge, molt interessant per al conductor, és econòmica. Utilitzant el GLP és possible estalviar fins a un 40% en combustible, però també s’aconsegueixen bonificacions i tarifes especials en alguns tipus d’estacionament, com SER, Via T, o IVTM. Descomptes que deuen al fet que compta amb l’Etiqueta ECO per tractar-se d’un carburant no contaminant. Un gran avantatge per als que viatgin amb tota la família en el gran Subaru Forester GLP.

Precisament és l’obtenció de l’Etiqueta ECO la segona de les seves importants avantatges. En tenir aquest distintiu podràs accedir a qualsevol centre de ciutat sense restriccions, a més de circular per carrils BUS / VAO. Tampoc tindràs problemes per aparcar en qualsevol zona de la ciutat quan condueixis teu Subaru XV GLP. Una circulació sense límits és possible gràcies a l’GLP.

I, finalment, un tipus de circulació que a més protegeix al medi ambient. Perquè la conscienciació a aquest nivell cada vegada és més gran i més necessària. La important avantatge mediambiental s’aconsegueix gràcies a les seves baixes emissions de CO2, NOx i gairebé nul·les emissions de partícules. Podràs endinsar amb el teu Subaru Outback GLP a la natura i respirar aire pur sempre. I a més redueix a la meitat els sorolls, una millora en contaminació acústica que també és un problema del qual preocupar-se.

Pel que fa a l’autonomia, fins i tot arriba a duplicar la dels vehicles tradicionals en comptar amb dos dipòsits, el propi de GLP i el de gasolina. I mai et quedaràs sense combustible perquè hi ha 500 punts de servei on repostar a tot Espanya. Si vols recórrer tot el país amb la vostra Subaru Impreza GLP, podràs fer-ho sense haver de preocupar-te per res.

Cost del GLP

El cost de les versions bi-fuel de GLP (1.750 € sobre el preu de la versió gasolina, independentment del model triat), es compensa sobradament pel substancial estalvi en el cost per quilòmetre, ja que el litre de GLP té un preu molt inferior al dels combustibles tradicionals. La gamma part dels 22.250 € de l’Impreza ECO bi-fuel, mantenint intacta la garantia de fàbrica de 3 anys o 100.000 km. -5 anys, en cas de contractar extensió de garantia de 2 anys addicionals-.

El GLP és el carburant alternatiu més utilitzat del món, amb gairebé 27 milions de vehicles en circulació, 15 milions d’ells a Europa i més de 60.000 unitats circulant per les carreteres espanyoles i reduint la petjada contaminant del nostre parc automobilístic (18.000 d’elles venudes en 2018). En l’actualitat hi ha més de 600 estacions de servei amb sortidors de GLP distribuïdes per tota la geografia espanyola.

Durant la seva combustió, el gas liquat genera aproximadament un 15% menys d’emissions de CO2 que la gasolina (68% en el cas dels nocius òxids de nitrogen, NOx) i un 10% menys que el gasoil. A més, quan el vehicle consumeix GLP és sensiblement més silenciós, la qual cosa redunda en el confort de tots els ocupants.

Si tens dubtes de les versions Subaru GLP vine a veure’ns al nostre concessionari Subaru a Badalona concertant una cita prèvia.

Tu tries com viure. Però només si t’atreveixes pots viure una aventura cada dia. Ser un aventurer o aventura no vol dir posar-se en risc. Per això pots comptar amb el Forester 2019, una eminència pel que fa a seguretat perquè comencis qualsevol aventura i tornis per explicar-la.

Des de l’any 1997, el Subaru Forester ha demostrat ser una de les millors opcions a l’hora de combinar les fortaleses d’un SUV 4WD. Ja són quatre les generacions que han gaudit de la seva seguretat i prestacions.

Si el Forester segueix sent des del seu llançament -fa 22 anys- el model de més èxit comercial de Subaru a nivell mundial i el segon model més venut de la marca en 2018 després del Subaru XV, és sens dubte per la seva constant evolució i adaptació a les demandes dels consumidors.

MÉS ESPORTIU I MODERN EN TOTS ELS ACABATS

Amb l’entrada del nou any el Forester rep una sèrie d’actualitzacions que li tornen a col·locar com un dels referents del seu segment.

Les seves principals virtuts segueixen sent un destacable nivell de seguretat activa passiva i preventiva, combinat amb el seu difícilment igualable versatilitat dins i fora de l’asfalt. Però ara va molt més enllà.

Exterior del Forester 2019 es distingeix perquè tots els acabats incorporaran el frontal més esportiu i modern que abans diferenciava a l’acabat topall de gamma Executive Plus. A més, afegeixen al seu equipament de sèrie unes motllures en els passos de roda, que el doten d’un aspecte encara més tot terreny.

A l’interior s’han actualitzat les motllures del panell d’instruments, oferint un aspecte més esportiu. Així mateix, s’ha modificat el terra del maleter aconseguint una major durabilitat gràcies a la utilització de material PVC repel·lent a l’aigua, i a la incorporació de quatre guies a terra perquè l’equipatge llisqui millor a l’hora de carregar-lo.

La gamma 2019 consta de 3 versions gasolina. El consum combinat del Forester en l’exigent cicle WLTP és de 8,8 l / 100 km, amb unes emissions de CO2 de 169 grams per quilòmetre en cicle NEDC correlat.

Que Subaru és una marca en la qual la teva seguretat és una prioritat, ja ho saps. Fins i tot si no has viatjat mai en uns dels nostres cotxes, hauràs sentit parlar del concepte All Around Safety, la filosofia amb la qual fabriquem tots els nostres vehicles, seguretat integral no només per al conductor, sinó per a passatgers i vianants.

Amb el reconeixement dels millors resultats en la EuroNCAP, creiem que la millor manera per evitar una col·lisió és la prevenció. Per això, comptem amb tecnologia pròpia que ens fa únics, com la Tracció total Simètrica, el major element de seguretat que un cotxe pot tenir, que combinada amb el nostre mític Motor Boxer (horitzontalment oposat i amb un baix centre de gravetat) formen un tàndem perfecte en aportar un major control i estabilitat a la conducció. Sistema de Seguretat Eyesight, el Sistema Antirrampa o els Sistemes VDC, ABS i EBD, entre d’altres, són els nostres aliats per oferir les mesures de seguretat activa més completa. Tota la tecnologia perquè en carretera no tinguis cap contratemps.

Però tan important com prevenir que hi hagi un accident a la carretera, és que si succeeix els conductors comptin amb els millors sistemes i mesures que protegeixin la seva vida. D’això s’encarrega la seguretat passiva, àrea a la qual també dirigim els nostres esforços amb les millors innovacions que et detallem a continuació:

 

MATERIALS D’ALTA RESISTÈNCIA

Tots els Subaru estan fabricats en acer d’alta resistència tensil en àrees crítiques per a minimitzar la força d’un impacte i incrementar la resistència al plegat. La carrosseria està dissenyada amb una estructura d’anell connectada d’esquerra a dreta amb els pilars a través del sostre i del sòl. Aquesta estructura es reforça, al seu torn, amb rails i estreps laterals d’alta resistència que permeten convertir l’habitacle del vehicle en una autèntica cuirassa.

Els nostres vehicles compten amb una estructura rígida de barres de reforç instal·lades a les portes per protegir els passatgers en cas de col·lisió lateral. A més, els bastidors anulars de reforç posseeixen una elevada rigidesa que garanteix la protecció de l’habitacle del vehicle en cas de bolcada o col·lisió.

Seguridad pasiva Subaru

MOTOR DESPRENDIBLE

En cas d’impacte frontal, el Motor Bóxer Subaru i la caixa de canvis absorbeixen el cop i es desprenen de la cabina per protegir els passatgers davanters.

Seguridad pasiva Subaru

 

CINTURONS DE SEGURETAT

Els cinturons són regulables en altura amb pretensors per subjectar amb fermesa al passatger i limitadors de càrrega per reduir les lesions al pit. Pensant en els pares, els que ja ho són i els que ho seran, les places del darrere de tota la gamma tenen ancoratges ISOFIX per acomodar les cadires infantils.

 

AIRBAGS

Subaru Impreza, Subaru WRX STI, Subaru XV, Subaru Outback, Subaru Levorg, Subaru Forester, Subaru BRZ… Tots incorporen de sèrie coixins de seguretat frontals, laterals-davanters, de Cortina SRS (suplemental Restrain System) i per als genolls per augmentar la protecció de les extremitats.

Seguridad pasiva Subaru

 

SEIENTS ANTI-IMPACTE

En els seients incorporem mecanismes per reduir el xoc d’un cop de 3 formes:

  1. Subjectant el cap de manera ferma mitjançant reposacaps actius.
  2. Dotant als mateixos d’una estructura interna absorbent de doble capa a fi de minimitzar la fuetada cervical.
  3. Equipant al vehicle amb respatllers que absorbeixen l’efecte de llançament cap enrere en el moment de l’impacte.

Seguridad pasiva Subaru

 

PEDALS RETRÀCTILS

En una col·lisió frontal, amb freqüència els pedals es desplacen cap enrere, provocant lesions a les cames del conductor. Els nostres vehicles fan servir pedals autorretràctils per minimitzar aquest tipus de danys.

Seguridad pasiva Subaru

 

PENSANT EN EL VIANANT

Si la seguretat no és integral, no és Subaru. Per això, en fer els nostres vehicles i assegurances també pensem en el vianant. La distància entre el capó i el Motor Boxer ha estat dissenyada amb un espai d’absorció de cops, el que ajuda a reduir les lesions en un vianant en cas de col·lisió. Igual que ho fa el para-xocs davanter i la zona al voltant dels eixugaparabrises davanters, concebut tot això per absorbir l’energia.

Canvia el món, canvien les necessitats i els hàbits dels conductors, però nosaltres mantenim el nostre compromís per seguir fabricant els cotxes més segurs. Així oferim a tots els Subaristes la major protecció per viure aventures. Vols saber més? Descobreix tota la tecnologia i les diferents àrees de desenvolupament en Seguretat que duem a terme a Subaru!

Per a alguns innovar és fer cotxes d’aspecte futurista o oferir funcionalitats complementàries, però per Subaru innovar és proporcionar, any rere any, cotxes més segurs. Innovar és investigar, millorar i implementar noves mesures perquè la teva seguretat sigui la prioritat. O dit amb un sol hashtag, innovar és #AllAroundSafety.

Medidas de seguridad activa Subaru

Per proporcionar una seguretat integral, Subaru té diferents àrees d’acció. Una d’ella és la seguretat activa, la seguretat que posa mesures per evitar que es produeixi un accident quan s’està conduint.

AWD I MOTOR BÓXER

En el cas de Subaru, hi ha elements de tecnologia sobre el qual es construeix la seguretat activa. El sistema Symmetrical All-Wheel Drive (AWD) compta amb l’exclusiu motor Subaru Boxer, horitzontalment oposat i baix centre de gravetat, i un tren de potència 4WD dissenyat simètricament. La raó de l’èxit del nostre sistema és que distribueix la potència a les quatre rodes, el que millora el control del vehicle en tota classe de superfícies i condicions meteorològiques. La simetria implica equilibri i l’equilibri és sinònim de seguretat.

XASSÍS I SUSPENSIÓ

Per completar aquesta simetria, són fonamentals els sistemes de suspensió i xassís. Quan parlem de xassís, entra en joc l’estructura d’alta rigidesa de Subaru. Tots els models de la gamma Subaru incorporen bastidors de reforç amb forma d’anell, així com l’ús de materials d’alta resistència en punts estratègics per cobrir sostre, portes, columnes i sòl de la cabina de passatgers. Tot i la resistència d’aquests materials, el bastidor principal segueix sent lleuger, però és més fort i té més rigidesa torsional. El que vol dir que, en cas de col·lisió, l’energia de l’impacte es dissipa i desvia lluny dels ocupants.

Medidas de seguridad activa Subaru

Pel que fa a la suspensió, només un parell de comentaris a tenir en compte. La suspensió davantera d’un Subaru compta amb un disseny de carrera més llarga que permet al vehicle per seguir els contorns del camí. Això proporciona una millor estabilitat de marxa i un excel·lent en resposta de direcció. Per la seva banda, la suspensió del darrere d’última generació manté les rodes perpendiculars a la superfície del camí i absorbeix els cops de manera sostinguda.

ARRENCADA EN COSTA

Si les coses es posen costa amunt, Subaru va al rescat. El sistema d’assistència d’arrencada en costa o sistema antirrampa, ajuda a evitar el retrocés que sol produir-se quan s’arrenca el vehicle a partir d’un 5% de desnivell. Amb aquest sistema, el fre continua activat uns segons després que el conductor deixi de trepitjar-i comença a accelerar. El resultat és que la marxa es reprèn de manera molt més suau i segura.

Medidas de seguridad activa Subaru

Al costat de tot el que ja us hem explicat, els vehicles Subaru inclouen una sèrie de funcions que fan que prendre un revolt, sota qualsevol condició meteorològica i independentment del traçat, es faci de la forma més suau possible, és el que anomenem traçabilitat i ajuda al fet que, davant d’un moviment impredictible de l’automòbil, el vehicle respongui correctament i giri exactament segons els previst i sense problemes. Ciao, ciao, derrapatges.

SISTEMES VDC, ABS i EBD

Tots aquests elements, s’acompanyen d’eficaços sistemes electrònics com el VDC i els abs- EBD, que faciliten el conductor el control del vehicle i que us passem a explicar ara:

  • Sistema VDC: El sistema Control de la dinàmica del vehicle, supervisa i analitza si el vehicle està responent a la ruta prevista del conductor a través d’un conjunt de sensors. En cas de aproximar-se a uns límits d’estabilitat determinats, la distribució del parell de la AWD, la potència del motor i els frens de cada roda s’ajusten automàticament per ajudar a mantenir la trajectòria del vehicle.
  • Sistemes ABS i EBD: El sistema de Frens Anti-bloqueig (ABS) amb Distribució Electrònica de Força de Frenat (EBD) proporciona un control precís de bloqueig de frens i distribució de la pressió de frenada, especialment en camins complicats en què el sistema de frenada és fonamental.
  • Sistema ABS: Controla constantment el moviment de les rodes i redueix la pressió de frenada quan detecta el bloqueig d’una roda.
  • Sistema EBD:  Distribueix la potència de frenada entre les rodes del davant i del darrere per adaptar-se a les condicions del terreny.

Medidas de seguridad activa Subaru

ASSISTENT DE FRE

Finalment, l’assistent de fre d’emergència completa el nostre sistema de seguretat activa. En situacions límits en què cal una frenada d’emergència, molts conductors no arriben a aplicar la suficient pressió de frenada. La funció d’Assistent de Fre ajuda el conductor a pressionar el pedal de fre. Com ho fa? És senzill. El sistema detecta la velocitat amb què es trepitja el pedal de fre i la força que s’aplica per determinar si cal la seva aplicació. Si és així, la pressió de frenada augmenta automàticament.

Medidas de seguridad activa Subaru

Tots aquests sistemes conformen només una part de tota la tecnologia i innovació que Subaru posa en cadascun dels seus vehicles per protegir la teva seguretat. Vols saber més? Contacta amb el nostre concessionari oficial Subaru a Badalona.